Тест-драйв лифтбека в Калининграде
Чтобы протестировать HONGQI H6 мы отправились в Калининград. В местной географии контрастов — немецкие форты и советские панельки, католические кирхи и сталинские арки — мы начинаем тест-драйв. Главный герой — лифтбек, явился нам в окружении янтарных дюн и сосновых берегов.
HONGQI H6 – это не просто эффектный силуэт. Он выглядит так, будто дизайнеры вдохновлялись не каталогами конкурентов, а сценами из фильмов Вонга Карвая. Черный Midnight Dark на фоне серого неба — это стиль, а не мода.
Но дизайн – только оболочка. Нас же интересует то, как он едет.
Платформа H6 создана для хода – плавного, уверенного, но и мощного одновременно. Турбомотор на 245 сил в паре с 8-ступенчатым автоматом выдаёт разгон до сотни за 7 секунд. Это не спорткар, но обгон на трассе проходит играючи. При этом в салоне тихо — аэродинамика кузова и шумоизоляция справляются на отлично.

Второй день — поездка к побережью. Машина движется по прибрежным дорогам с лёгкостью, словно не замечает неровностей. Заезжаем на заправку Teboil. Компания, партнер этого тест-драйва, запустила ресурсные испытания масла Teboil Diamond Carat III 5W-30, которые продлятся до конца года на автомобилях Hongqi H6 из пресс-парка автопроизводителя.
А что замечаем мы, сидя в салоне — кресла с массажем, натуральную кожу и мультимедийную систему. Здесь всё — для комфорта водителя.
Водительское кресло с массажем и вентиляцией, задние сиденья с регулируемым наклоном — кажется, H6 создан для тех, кто проводит в машине больше времени, чем за письменным столом.
Встроенные технологии дополняют образ: адаптивный круиз-контроль, проекционный дисплей, круговой обзор, автоматическая парковка. Весь комплекс работает быстро, без задержек.
Интересная деталь: за декоративной решеткой радиатора скрывается система активных жалюзи, отвечающая за интеллектуальное управление потоками воздуха. При движении на высокой скорости они автоматически закрываются, снижая аэродинамическое сопротивление и повышая эффективность движения. В холодную погоду закрытые жалюзи способствуют более быстрому прогреву двигателя, сокращают расход топлива и уменьшают уровень выбросов. Разработчики заявляют выдающуюся надежность конструкции, по их словам, ресурс системы превышает 400 000 циклов открытия и закрытия.
На финише, уже возвращаясь в город, я думаю: если бы меня попросили описать H6 одной фразой, я бы сказал — «честный премиум». Без показного глянца, но с продуманной технологичностью и уважением к деталям.



